De merkonafhankelijke dealers van Nederland

31 Jan De merkonafhankelijke dealers van Nederland

Darüber hinaus müssen alle Neuwagen im Jahr 2011 mindestens die Abgasnorm Euro 5 erfüllen. Generell gilt, dass Sie sich nicht auf die deutschen Herstellerprospekte und deren Angaben zur Ausstattung verlassen sollten. Vor dem Autokauf empfehlen wir Ihnen die Ausstattungsdetails im Angebot zu Autotermer.de prüfen. Seriöse Händler legen die vollständige Fahrzeug-Ausstattung offen. Nach dem Import nach Deutschland haben EU-Reimporte weiterhin einen starken Preisvorteil gegenüber einem Neuwagen für den deutschen Markt.

Beliebte Gebrauchtwagen-Marken in unserem Fahrzeugmarkt

Wir nutzen Ihre Kontaktdaten um Ihnen per Telefon oder E-Mail Angebote zukommen zu lassen. Sie können dieser Verwendung unter den Hinweisen zum Datenschutz widersprechen. Eine Woche standen bei VW in Zwickau die Bänder still, weil sich die dort hergestellten E-Autos schlecht verkaufen. Bei einem Besuch versucht Sachsens Regierungschef, den Beschäftigten Mut zu machen. Die Lage der deutschen Autoindustrie ist schlecht, Besserung scheint nicht in Sicht. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

• Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
• Die Europäische Union hat 1993 hierfür in der EU einheitliche Zulassungsrichtlinien für Kraftfahrzeuge festgesetzt.
• Dies betrifft auch die Motorvarianten sowie technische Konstruktionen von EU-Neuwagen, sodass diese in der Regel daher auch mit den für den deutschen Fahrzeugmarkt bestimmten Fahrzeuge entsprechen.
• Anschließend wird der Neuwagen aber in Deutschland zum Kauf angeboten.

Aktuelle Angebote von Hahn

Die Preisvorteile bei EU-Neuwagen sind in erster Linie auf unterschiedliche Steuersätze der EU-Mitgliedsstaaten zurückzuführen. Wie auch bei deutschen Fahrzeugen, gibt es auch EU-Neuwagen, welche eine Tageszulassung besitzen. In beiden Fällen werden die Fahrzeuge dadurch deutlich günstiger für den Endkunden. Bei der Tageszulassung wird das Fahrzeug für einen Tag zugelassen und im Anschluss abgemeldet. Dieser Vorgang fließt im Ursprungsland in die Zulassungsstatistik ein, um Absatz-Ziele zu erfüllen.

Die Hersteller müssen die Preise ihrer Fahrzeuge auf das jeweilige Land und der wirtschaftlich vorherrschenden Situation anpassen. Diese Neuwagen wurden speziell für den ausländischen Markt gebaut und sind im jeweiligen Reimportland häufig sehr viel günstiger zu bekommen. Tragen Sie sich für unseren Tabor Newsletter ein und werden Sie über Sonderangebote und Events immer zuerst informiert. Wenn Sie jedoch eine leisten möchten, sprechen Sie uns einfach darauf an – unser Verkaufsteam findet gemeinsam mit Ihnen die passende Lösung. Alten Diesel oder Benziner verkaufen, E-Auto auswählen und bares Geld mitnehmen.

Der Hahn Onlineshop

Entsprechend kann die Ausstattung von der deutschen Ausstattung abweichen. Bürger aus der EU nutzen diese Möglichkeit, um Fahrzeuge preiswert aus anderen EU-Ländern zu kaufen. EU-Neuwagen sind fabrikneue Fahrzeuge, welche sich qualitativ nicht von Fahrzeugen, welche für den deutschen Markt bestimmt sind, unterscheiden. Sie haben Fragen, Anregungen oder  möchten einen Termin vereinbaren?

Alarmstufe Rot: Das Autohaus im Visier von Cyberkriminellen

Hierbei handelt es sich um EU-weit tätige Autogroßhändler und Direktimporteure von EU-Neuwagen, Reimporten sowie EU-Neu- und Gebrauchtwagen. Der Einkauf der Fahrzeuge erfolgt auch über lokale Vertragspartner des Fahrzeugherstellers in verschiedenen EU-Ländern. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Über 80 Gebrauchtwagenstandorte in Deutschland

Seriöse EU-Neuwagen-Händler sind über alle Prozess-Schritte transparent – vom Angebot bis zur Abholung/Nachbetreuung. Trotz des hohen Rabatts ist auf Anhieb nicht zu erkennen, ob es sich um einen EU-Reimport handelt. Der größte Unterschied liegt in der Ausstattung und der Vermarktung der Ausstattungslinien. Die Hersteller, wie zum Beispiel VW, Skoda, Opel, Audi, Ford und BMW, reagieren auf die Nachfrage-Anforderungen der Zielmärkte für die der Neuwagen vorgesehen ist.

September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ erhalten Sie auf den Webseiten des jeweiligen Herstellers oder bei uns. Innerhalb der EU existiert die einheitliche EWG-Übereinstimmungs-Bescheinigung, auch COC genannt. Mit dieser Bescheinigung und den Fahrzeugpapieren können Sie Ihren Neuwagen in Deutschland problemlos zulassen.